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스캇 포일 20% 할인

작성자 : kimsbike 조회수 : 2468

스캇 포일

레이스용 로드바이크는 간결해 보이는데 비해 요구되는 조건은 상당히 까다롭습니다. 거친 노면의 충격과 선수의 강한 힘을 견딜 만큼 강하면서, 무게는 가벼워야 합니다. 재료 특성을 말할 때 노면 충격에 견디는 것은 강도, 선수의 힘에 견디는 것은 강성이라고 할 수 있습니다. 경량화와 강도, 강성에 이어 최근 주목받는 요소는 공기역학적 측면입니다.

디스크 휠, 높은 림, 뒤가 뾰족한 헬멧 등이 공기역학이 반영된 부분입니다. 타임트라이얼이나 철인용, 트랙 경기용 자전거 프레임을 보면 각각의 파이프가 폭은 좁고 앞뒤로 긴 것을 알 수 있습니다. 이런 자전거는 앞에서의 공기저항에 강하고 보다 쉽게 속도를 유지할 수 있습니다. 그러나 옆에서 바람이 불어오면 상황은 반대입니다. 옆으로 밀려나지 않기 위해 더 많은 힘을 써야 하기 때문입니다. 어떤 상황이 생길지 모르는 로드레이스에서 이런 형태의 자전거를 쓸 수는 없습니다. 앞에서의 공기저항에 강하면서 옆에서 부는 바람에도 영향을 덜 받아야 합니다. 스캇 포일이 바로 그런 조건을 만족하는 자전거입니다.

정면의 공기가 잘 흐르도록 앞쪽은 물방울 모양을 택했고, 뒤쪽은 과감하게 잘라낸 형상입니다. 시트튜브는 물론이고 다운튜브와 포크, 시트스테이, 체인스테이 등 모든 튜빙의 단면이 그런 형태로 돼 있습니다. 앞에서의 공기저항에 강하면서 횡풍의 영향도 거의 받지 않습니다. 게다가 물방울 모양 단면에 비해 원형에 가까워 전체적인 튜빙 단면을 얇게 만들 수 있습니다. 이로 인해 기본 모델인 포일40도 8kg을 넘지 않습니다.

포일의 프레임은 모델에 따라 두 가지로 나뉩니다. 모든 제품이 카본으로 만들어지지만, 포일15와 이하 모델들은 오랫동안 스캇의 상위 모델에 사용해 검증된 HMF-Net 카본이 적용됐고, 프리미엄, 팀이슈, 포일10에는 강성이 필요한 부분에 경도가 20% 향상된 소재를 넣은 HMX-Net 카본을 사용했습니다.

 







첨부파일 DPP_0124.jpg DPP_0099.jpg %C6%F7%C0%CF40_001.jpg
  •  Jeong

    3440000에서 20프로할인만 들어가는 것입니까?
    현금 할인가는 얼마입니까?
    상세사양도 알려주세요


  •  kimsbike

    현금 카드 동일한 할인율입니다.


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kimsbike
2013-06-24
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